Ай-Петри

Попасть на Ай-Петри можно тремя путями.

Первый вариант — подняться на вершину по канатной дороге Мисхор — Ай-Петри (ее длина около 3 км). Это, пожалуй, самый зрелищный и интересный путь, он способен подарить немало острых ощущений. Из кабинки канатной дороги с высоты птичьего полета открываются роскошные виды.

Второй путь — маршруткой до водопада, затем пешком по Таракташской тропе. Подъем очень крутой, но зато можно полюбоваться великолепными видами и осмотреть знаменитый Таракташский гребень — живописную скальную стенку.

Третий — на автомобиле по дороге Ялта-Бахчисарай, сквозь великолепный лес из сосен, буков и дубов. Однако дорога непростая, узкая и извилистая. Не зря ведь по этому серпантину регулярно устраивают авторалли. Петляя, шоссе выходит на площадку Тюзлер, откуда спускается к ущелью реки Учан-Су, минуя участок "Пьяной рощи", где сосны наклонились и изогнулись в результате оползня. У памятника бойцам и командирам Ялтинского партизанского отряда, павшим в неравном бою с фашистами 13 декабря 1941 года, устроена смотровая площадка. Она находится на небольшом известняковом выступе, носящем название скалы Шишко, в честь инженера-строителя дороги Ай-Петри-Ялта. По дороге обязательно посетите водопад Учан-Су — самый высокий водопад Крыма и Украины.

Чем выше поднимается дорога, тем прохладнее становится воздух. Буковый лес постепенно редеет и на высоте около 1000 м на смену ему приходит травяная растительность яйлы. Перед вами раскинется безлесная холмистая равнина, которую лишь изредка разнообразят небольшие рощи бука и сосны.

Подъем утомителен, но об усталости скоро забываешь, глядя на открывшееся побережье от Ялты до Алупки. Внизу в зелени садов и парков белеют здравницы и дома курортных поселков, зеленые холмы и скалы спускаются к морю. Безбрежная морская синь вдали сливается с небом. Знаменитые ай-петринские зубцы, снизу напоминавшие развалины замка, вблизи похожи на зубы огромного дракона.

И. Айвазовский. Дорога на Ай-Петри. 1894